CSカンザキ阪急千里山店　ロードレーサー　クロスバイク　小径車　電動　大阪　吹田

ARAYA（アラヤ）Muddy Fox Dirt（MFD）【2020】

定価：60,280円税込

びっくり特価！

MTBの規範となる仕様をフル装備。
サスペンションは、手元にロックアウトコントロールレバー。もちろん油圧ディスクブレーキも標準装備です。

ちょっとしたダートや街乗りにおススメです。

ARAYA（アラヤ）MuddyFoxXross（MFX）【2020】

定価：60,280円税込

びっくり特価！

フレームとフォークは、とてもライトウェイトなアルミ合金。
ハイドロ（油圧）ディスクブレーキも装備して、走るだけでなく止まる機能もハイスペックです。

この価格帯ながらしっかりと油圧ディスクブレーキを採用。
ついに日本のメーカーのアラヤが油圧ディスククロスバイク市場に本格参戦！

ARAYA(アラヤ) MuddyFox CX（CX）　[2020]

定価：95,700円（税込）

びっくり価格！

新たなるCX
クロスバイクの始祖たるARAYA CXは、ロードレーサーとマウンテンバイクのハイブリッドバイクとして1988年に誕生しました。当初はMTBよりも日本のオフロードでのツーリングを考えたモデルであり、それは現在のシクロクロスにも通ずるところがあると言えるでしょう。クロスバイクはその用途を広げ、走行するフィールドも変わりました。ただ街中の舗装路を走るだけでなく、河川敷やあぜ道のような砂利道（グラベルロード）を快走したい。それもロードバイクのように颯爽と。さらにはランドナーのような積載性も欲しい。CXは期待に応えるべく、さらにその装いを新しくしました。CXは気軽に街中から砂利道まで快走するグラベルコミューターとして、CXGはさらに遠くへも視野を広げるグラベルツーリングへ特化。そのどちらもが天候や路面のコンディションに性能を左右されにくいディスクブレーキを装備し、共通のフレーム設計には、選択肢の広いフラットマウントのディスクブレーキ台座、S H I M A N OE -Thruアクスルへ交換可能なドロップアウト、テーパードコラムに対応できるφ44のヘッドチューブを採用。加えて、ワイドタイヤを装着出来る懐の深さと、多用途に使えるボトル台座をダウンチューブ裏、フォークブレードにまで備えています。まさにCX（SEEKS）の追い求める、ジャンルをクロスオーバーする作りと言えるでしょう。

ARAYA(アラヤ) Promenade（PRM）　[2020]

定価：96,800円（税込）

びっくり価格！

自転車散歩考究
ときに、自転車で気軽に遠乗りをしてみたくなる。少し行動範囲を拡げて散歩してみたくなる。サイクリングの根源的な基本が、自転車散歩。とはいえ、スポーツバイクでは少し大層だし、一般的な自転車ではその気にさせてくれないのが現状でした。街に溶け込み、気張らず、しかし、所有感まで満たす自転車。かつての日本で、一般的な自転車のステータスが確立されていた時代、自転車は働きもの、移動手段、あるいは買い物用だけでなく、きっと貴重な存在であったはずです。さまざまなスポーツバイクが発展し普遍化する中で、日本のスポーツ車を追求するARAYAブランドのテーマの中で、日本の自転車の歴史と潜在する要求から誕生したスワロー・プロムナード。乗りやすさの中にもスポーツ車の基本設計を埋め込み、スポルティフやランドナーにも通ずるクラフトマンシップの工作が施されました。

ARAYA(アラヤ) Promenade（PRM）　[2020]

定価：96,800円（税込）

びっくり価格！

自転車散歩考究
ときに、自転車で気軽に遠乗りをしてみたくなる。少し行動範囲を拡げて散歩してみたくなる。サイクリングの根源的な基本が、自転車散歩。とはいえ、スポーツバイクでは少し大層だし、一般的な自転車ではその気にさせてくれないのが現状でした。街に溶け込み、気張らず、しかし、所有感まで満たす自転車。かつての日本で、一般的な自転車のステータスが確立されていた時代、自転車は働きもの、移動手段、あるいは買い物用だけでなく、きっと貴重な存在であったはずです。さまざまなスポーツバイクが発展し普遍化する中で、日本のスポーツ車を追求するARAYAブランドのテーマの中で、日本の自転車の歴史と潜在する要求から誕生したスワロー・プロムナード。乗りやすさの中にもスポーツ車の基本設計を埋め込み、スポルティフやランドナーにも通ずるクラフトマンシップの工作が施されました。